Как все-таки классно ездить на бензиново-электрическом гибриде)))
В холодные зимние дни народ суетится: подогревает движок, подзаряжает аккумулятор, волнуется, что с утра машина не заведется. А у меня вместо стартера электродвигатель и при нем аккумуляторная батарея с напряжением 270 В. Машина, промерзнув за ночь на 30-градусном морозе, с утра заводится, как летом, сразу же в момент поворота ключа.
В холодные зимние дни народ суетится: подогревает движок, подзаряжает аккумулятор, волнуется, что с утра машина не заведется. А у меня вместо стартера электродвигатель и при нем аккумуляторная батарея с напряжением 270 В. Машина, промерзнув за ночь на 30-градусном морозе, с утра заводится, как летом, сразу же в момент поворота ключа.
-
-
20.12.2013 в 06:26-
-
20.12.2013 в 07:52Toyota Prius, причем старичок 1-й модели 2003 года выпуска.